Krümmer SIP- für Rennauspuff PORDOI-TRIBUTE für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Krümmer SIP- für Rennauspuff PORDOI-TRIBUTE für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC

Krümmer SIP- für Rennauspuff PORDOI-TRIBUTE für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

SIP Rennauspuff Tribute für Vespa Primavera/Sprint 125-150ccm – Ein Klangfeuerwerk mit Rennsportfeeling Der SIP TRIBUTE Rennauspuff wurde zunächst für unseren 30-Jahre Tribut Customroller entwickelt, ist nun aber serienreif und passend für die beliebten Vespa Primavera/Sprint Modelle. Die Auspuffanlage vereint die klassische Eleganz italienischer Roller mit modernster Auspufftechnologie. Mit seinem hochwertigen MIVV Carbon Endschalldämpfer, einem robusten Edelstahlkrümmer und einem präzisionsgefertigten Edelstahlverbindungsrohr setzt dieser Auspuff neue Maßstäbe in Sachen Leistung, Sound und Optik.Was sind die Vorteile der SIP Rennauspuffanlage?Unverwechselbarer SoundHochwertige MaterialienPräzise Verarbeitung Der charakteristische MIVV Carbon Endschalldämpfer verleiht dem Roller einen kernigen und sportlichen Sound, der die Herzen aller Vespa-Enthusiasten höher schlagen lässt. Dabei bleibt der Sound angenehm und nicht zu aufdringlich. Der Edelstahlkrümmer und das Verbindungsrohr garantieren eine lange Lebensdauer und sind äußerst korrosionsbeständig. Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt und gewährleisten eine einfache Montage ohne Anpassungen. Die benötigten Halter und Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten. Fazit: Perfekte Wahl für alle Vespa Fahrer, die Wert auf Leistung, Sound und Optik legen. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung, dem unverwechselbaren Design und der einfachen Montage ist der SIP Rennauspuff ein absolutes Must-have für alle Tuning-Fans. Nicht vergessen – der SIP-TIPP:Neue Auslassdichtung am ZylinderkopfKupferpaste für die Montage verwenden - Krümmer SIP- für Rennauspuff PORDOI-TRIBUTE für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP PERFORMANCE.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Langhubwelle SIP-BFA Kupplung SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-P125-150X-PX125-150 E-Lusso-MY-Cosa

Langhubwelle SIP-BFA Kupplung SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-P125-150X-PX125-150 E-Lusso-MY-Cosa

High End Kurbelwelle für Vespa Largeframe Modelle. Mehr Hub und höchste Qualität für drehmomentstarke Alltagsmotoren. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die ...
Halter Elektronikzentrale SIP PERFORMANCE- Elektronikzentrale-CDI für Vespa 50 N-L-R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3

Halter Elektronikzentrale SIP PERFORMANCE- Elektronikzentrale-CDI für Vespa 50 N-L-R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3

Halter SIP PERFORMANCE Elektronikzentrale/CDI für Zündung SIP Performance Classic für Vespa Smallframe: Perfekte Integration für deine Elektronikzentrale Unser speziell entwickelter Halter sorgt für eine nahtlose Integration der SIP PERFORMANCE classic ...
Auspuffflansch SIP PERFORMANCE für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Sprint-PX80-150-PE-Lusso-Cosa 1

Auspuffflansch SIP PERFORMANCE für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Sprint-PX80-150-PE-Lusso-Cosa 1

Undichte Auspuffanlagen sind gerade für PX-Fahrer immer wieder ein Ärgernis. Mit dem Auspuffflansch SIP PERFORMANCE lösen wir das Problem ein für allemal. Der originale Auspuffflansch wird hierzu komplett abgetrennt und durch den Flansch ersetzt. Diesen ...
Komplettrad CONTINENTAL ContiTwist 3-50-10 59M TL M-C reinforced für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GS VS5T-GL-Sprint-V-T4-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-98-MY-T5-LML Star 125-200 2T-4T

Komplettrad CONTINENTAL ContiTwist 3-50-10 59M TL M-C reinforced für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GS VS5T-GL-Sprint-V-T4-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-98-MY-T5-LML Star 125-200 2T-4T

Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter – der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit ...
Kupplungsdeckel PIAGGIO by SIP ausgedreht für CNC Kupplungskorb MMW für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungsdeckel PIAGGIO by SIP ausgedreht für CNC Kupplungskorb MMW für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungsdeckel-Lösungen für 115-mm-200er-Kupplungen im 125/150er Motorgehäuse.Wird eine 115-mm-200er-Kupplung in ein 125/150er Vespa-Motorgehäuse verbaut, muss der Kupplungsdeckel angepasst werden. Anstatt die Bearbeitung selbst vorzunehmen, bietet sich der ...
Bremsbacken SIP PERFORMANCE- 8-9-10- vorne für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-98-125 V1-33-VU-VM-VN-Hoffmann-VNA-VNB-ACMA-Super-150 VL-VB-VBA-VBB-Super-P150S

Bremsbacken SIP PERFORMANCE- 8-9-10- vorne für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-98-125 V1-33-VU-VM-VN-Hoffmann-VNA-VNB-ACMA-Super-150 VL-VB-VBA-VBB-Super-P150S

Moderne, weichere Bremsbeläge mit besserer Verzögerung für die originalen Trommelbremsen der klassischen Rollermodelle. Klassische Motorroller sind serienmäßig, bis auf wenige Ausnahmen, mit Trommelbremsen ausgestattet. Bei modernen Fahrzeugen wurde diese ...
Kabelsatz Gleichrichter für Vespa 150 GS VS3-5T-VDTS(VD2TS)

Kabelsatz Gleichrichter für Vespa 150 GS VS3-5T-VDTS(VD2TS)

Wer seinen historischen Plattengleichtichter mit einem modernen Brückengleichrichter ersetzen möchte, kann dies mit dem Kabelsatz Gleichrichter für Vespa 150 GS VS3-5T/VDTS(VD2TS) ohne weitere Modifikationen am Fahrzeug erledigen. Praktisch alle originalen ...
Langhubwelle SIP PREMIUM by PRIMATIST für Vespa T5

Langhubwelle SIP PREMIUM by PRIMATIST für Vespa T5

Langhubkurbelwelle für Vespa T5 Modelle mit 56mm Hub und verzahntem Kupplungsflansch. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung ...