Lüfterkranz SIP PERFORMANCE Classic High Flow für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Lüfterkranz SIP PERFORMANCE Classic High Flow für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Lüfterkranz SIP PERFORMANCE Classic High Flow für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

High Flow Lüfterrad – Verbesserte Kühlleistung für anspruchsvolle Motoren Das High Flow Lüfterrad wurde entwickelt, um die Kühlleistung von Motoren deutlich zu steigern, insbesondere unter anspruchsvollen Bedingungen wie Stadtverkehr im Sommer, langen Autobahnfahrten oder im Renneinsatz. Durch eine optimierte Anordnung, Anzahl und Form der Lüfterfinnen wird ein stärkerer Luftstrom erzeugt, der die Wärme effizienter vom Zylinder abführt. Verbesserte Kühlleistung durch optimiertes Design:Erhöhte Anzahl an Lüfterschaufeln: Die Anzahl der Schaufeln wurde von 12 auf 16 erhöht, um den Luftdurchsatz zu maximieren.Vergrößerter Querschnitt: Der Querschnitt zwischen den Lüftern wurde um 15 % vergrößert, um den Luftstrom weiter zu optimieren.Geschwungene Kontur: Die einzelnen Schaufeln verfügen über eine geschwungene Kontur, die die Förderleistung des Lüfters zusätzlich verbessert.Verschiedene Versionen und Gewichte: Das High Flow Lüfterrad ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden:CNC Version: Diese Version ist mit ca. 510g relativ leicht und eignet sich für die meisten Anwendungen.Gussversion: Eine robustere Gussversion ist für besonders anspruchsvolle Einsätze erhältlich. Diese Versionen sind in den folgenden Gewichten erhältlich: 620g Smallframe und 1200g für Largeframe Modelle.Gussversion mit Elestart Zahnkranz: Speziell für Largeframe PX Motoren mit Elestart (Elektrostarter) gibt es eine passende Versionen des High Flow Lüfterrads mit Zahnkranz.Kompatibilität mit SIP Performance Zündungen:Das High Flow Lüfterrad ist auch mit SIP Performance Zündungen kompatibel und bietet in Kombination mit diesen eine optimale Kühlleistung. Vorteile und Nachteile:Vorteile: Deutlich verbesserte Kühlleistung, geringere Zylindertemperatur, ideal für thermisch sensible Motoren und anspruchsvolle Einsatzbedingungen.Nachteile: Der erhöhte Luftstrom benötigt mehr Leistung vom Motor, was sich minimal auf die Hinterradleistung auswirken kann. Allerdings ist ein überhitzter Motor deutlich leistungsärmer als ein optimal temperierter Motor.Fazit: Das High Flow Lüfterrad ist eine ideale Ergänzung für leistungsstarke Motoren, egal ob für Touren oder Renneinsätze. Es bietet eine deutliche Verbesserung der Kühlleistung und trägt so zur Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei. Die verschiedenen Versionen und Gewichte ermöglichen eine individuelle Anpassung an die jeweiligen Bedürfnisse. Zusätzliche Punkte:Die Befestigung erfolgt wie beim Standardlüfter über 6 Senkkopfschrauben.Die verbesserte Kühlung kann dazu beitragen, das Risiko von Hitzeschäden am Motor zu reduzieren.Bei der Auswahl des passenden Lüfterrads sollte das Gewicht in Bezug auf die Motorleistung und den Einsatzzweck berücksichtigt werden. - Lüfterkranz SIP PERFORMANCE Classic High Flow für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP PERFORMANCE.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Stossdämpferaufnahme SIP MMW JESOLO- Gabel vorne- unten für Lambretta 125 LI-LIS-DL-GP-150 LI-LIS-SX-DL-GP-175 TV-200 TV-SX-DL-GP

Stossdämpferaufnahme SIP MMW JESOLO- Gabel vorne- unten für Lambretta 125 LI-LIS-DL-GP-150 LI-LIS-SX-DL-GP-175 TV-200 TV-SX-DL-GP

Sehr stabile und formschöne Aufnahme für vordere Stoßdämpfer. Viele Lambretta Modelle wurden serienmäßig ohne Stoßdämpfer an der Vorderradgabel ausgeliefert. Eine Sparmaßnahme, die heute niemals mehr den Segen einer Zulassung erfahren würde. Zu unsicher wird ...
Rennauspuff SIP für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC für PIAGGIO 3V LEM (Euro3)-iGet (Euro4-Euro5)

Rennauspuff SIP für Vespa Primavera-Sprint 125-150ccm i-e- 3V 4T AC für PIAGGIO 3V LEM (Euro3)-iGet (Euro4-Euro5)

Spektakuläre SIP Performance Abgasanlage für Custom-Show und Road-Use.Aus einer Schnapsidee heraus ist dieser spektakuläre, doppelflutige Rennauspuff entstanden. Wir fanden die Optik zu harmonisch, die Technik zu überzeugend und das Geräusch zu angenehm, um ...
Ventil SIP- Felge SIP (schlauchlos) für Vespa-Lambretta

Ventil SIP- Felge SIP (schlauchlos) für Vespa-Lambretta

Die SIP schlauchlos Felgen sind mit einschraubbaren Ventilen ausgestattet. In manchen Ländern werden an Tankstellen Luftpumpen / Kompressoren verwendet, die das kürzere, ästhetischere 25mm Ventil schwer greifen können. Kunden aus Großbritannien haben daher an ...
Rennzylinder SIP PERFORMANCE 199 ccm für Vespa T5

Rennzylinder SIP PERFORMANCE 199 ccm für Vespa T5

Rennzylinder mit 60 mm Hub und dreiteiligem Auslass für Vespa T5-Modelle von SIP PERFORMANCE. 199 ccm für den legendären Sport Motor von Vespa. Der Vespa-T5-Motor gilt als der modernste Motor, den Piaggio für die klassischen Vespa-Modelle mit Handschaltung ...
Kupplungshebel SIP für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL2

Kupplungshebel SIP für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL2

Kupplungshebel für klassische Vespa Modelle zur Montage am Kupplungsdeckel als Originalersatz. Vespa Kupplungen werden generell über einen Seilzug mechanisch betätigt. Dieser wird an der Kupplungsseite in den Ausrückhebel eingehängt. Wenn die Kupplung gezogen ...
Felge SIP Tubeless 2-15x8 014894 für Vespa 98-125 V1-15-V30-33-VU-VM-VN-VNA-Hoffmann-VNB-ACMA-150 VL-VB-VBA-VBB vorne oder hinten

Felge SIP Tubeless 2-15x8 014894 für Vespa 98-125 V1-15-V30-33-VU-VM-VN-VNA-Hoffmann-VNB-ACMA-150 VL-VB-VBA-VBB vorne oder hinten

Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der ...
Zylinderkopf SIP Conversion 21190000 für Vespa 150 VB-VL-T2-T3-ACMA GL

Zylinderkopf SIP Conversion 21190000 für Vespa 150 VB-VL-T2-T3-ACMA GL

Der Zylinderkopf SIP Conversion ist der günstigste Einstieg ins Thema Wideframe Tuning. Durch den veränderten Brennraum und eine höhere Verdichtung wird eine Mehrleistung erzielt. Aluminium / CNC gefrässt. Der Zylinderkopf kann nur in Verbindung mit dem ...