Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000

Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

SIP Spare Parts Antriebswelle in perfekter Qualität des Original-Ersatzteils. Hochwertiger Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Antriebswellen. Die Vespa VM, einer der letzten Vertreter der Wideframe-Motoren mit drei Kugellagern an der Antriebswelle, liegt uns bei SIP Scootershop besonders am Herzen. Seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar, lassen wir diese Antriebswelle für Euch wieder aufleben.Läuft perfekt rund Hochpräzise Fertigung Härtegrade und Vergütung wie original Top Oberflächenfinish Diese Antriebswelle, Hauptwelle, Getriebeausgangswelle ist ein Tribut an die Wideframe-Szene. Sie passt auf die meisten, sehr alten Vespas mit Kugellager in der Schlitzbuchse, oft Faro-Basso, bei Piaggio in Italien bis ca. Baujahr 1954/55 verbaut. In anderen Ländern mit Lizenzproduktionen, wie z. B. Spanien, wurde diese Antriebswelle auch noch in späteren Motoren eingesetzt. Sie hat den kleinen Lagersitz mit Durchmesser 20 auf der Seite der Schaltraste und passt dadurch zu Motoren mit Kugellager in Schlitzbuchse des Kickstartersegmentes. Diese Art des Antriebswellenlagers wurde von Piaggio letztmalig bei der Vespa VN in Seriennummer 6000 eingebaut. Die Wideframe-Antriebswellen weisen heute oft einen Höhenschlag auf, d. h. sie sind verbogen und eiern. Manchmal sind auch die Verzahnungen verschlissen. Kein Wunder nach ca. 70 Jahren. Rubbelnde Bremsen, Vibrationen usw. können hier ihren Ursprung haben. Unsere neue Welle läuft perfekt rund. Sie ist sehr hochwertig gefertigt und es wurde vom Hersteller exakt auf korrektes Material und die richtigen Passungen und Härtegrade geachtet. Fazit: In Verbindung mit Pinasco-, DRT- oder Benelli-Getriebekits lassen sich mit der SIP Spareparts Antriebswelle für Kugellager in der Schlitzbuchse jetzt auch die Getriebe der älteren Wideframe Modelle 100 % vollständig mit Neuteilen überholen.Außerdem empfehlen wir – SIP-TIPP:Bei der Überholung der Antriebswelle nicht vergessen, an eine neue SIP Sicherungsscheibe Schaltstange zu denken. Die Schaltstange hat Linksgewinde, Anziehdrehmoment 25-30 Nm und am besten zusätzlich mit Loctite sichern. Passende, dünne Buchse Schaltstange Passende SIP Schaltstange Neues Schaltkreuz ist Pflicht Zulässiges axiales Spiel der Zahnräder auf der Antriebswelle gemäß Piaggio 0,1 bis 0,4 mm. Passende Distanzscheiben Getriebe mitbestellen. Die Fachpresse schreibt:»Die SIP Spare Parts Antriebswelle stellt einen hochwertigen Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Originalwellen da.« –World of Bike, 01/2022 - Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Lagersatz Motor SIP für Vespa 150 Super 2-P125-150X 2-PX125-150 E 1-P150S

Lagersatz Motor SIP für Vespa 150 Super 2-P125-150X 2-PX125-150 E 1-P150S

Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als „Lager“ bezeichnet. ...
Lenksäule SIP- 183435 - 174118 für Vespa P80-125X-P150X -346430-PX125 -1115-P200E -112624-P150S

Lenksäule SIP- 183435 - 174118 für Vespa P80-125X-P150X -346430-PX125 -1115-P200E -112624-P150S

Standard-Lenksäulen in sorgfältig gewählter Erstausrüsterqualität als hochwertige Alternative, wenn originale PIAGGIO-Lenksäulen aufgrund der Reproduktionspolitik nicht verfügbar sind.
Zylinder SIP 125 ccm 827115 für Vespa ET4 alt 125ccm 4T AC

Zylinder SIP 125 ccm 827115 für Vespa ET4 alt 125ccm 4T AC

Je älter ein Fahrzeug ist und je mehr Kilometer es auf dem Tacho hat, desto nötiger ist ein Austausch des originalen Zylinders. Die Laufbahnen sind abgenutzt und hatten evtl. schon den ein oder anderen Kolbenklemmer/-fresser hinter sich. Dies macht sich vor ...
Lagerdummy Kurbelwelle SIP 20-1x46-9x14 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 50 2-N-L-R-S 2-Special-SR-SS-PK50-S-SS-XL-XL2-Ape 50

Lagerdummy Kurbelwelle SIP 20-1x46-9x14 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 50 2-N-L-R-S 2-Special-SR-SS-PK50-S-SS-XL-XL2-Ape 50

Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze.Die präzise gefertigten Lager-Dummys aus PA6/POM ermöglichen es, die Kurbelwelle per Hand in das Motorgehäuse zu ...
Zündgrundplatte SIP 6V für original Zylinder- 111764 für Vespa 50-N-L-R 1-Special V5A2-V5B1 1-

Zündgrundplatte SIP 6V für original Zylinder- 111764 für Vespa 50-N-L-R 1-Special V5A2-V5B1 1-

Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Die SIP Zündgrundplatten werden von CEAB, einem italienischen OEM Hersteller und ...
Adapter Schlagdorn Wellendichtring LIMA SIP für Einbau für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL

Adapter Schlagdorn Wellendichtring LIMA SIP für Einbau für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL

Mit dem Schlagdorn Wellendichtring LIMA können die Wellendichtringe der Lichtmaschinenseite genau und sauber eingebaut werden - selbst bereits bei montierter Kurbelwelle. Der Schlagdorn wurde von SIP so konstruiert, dass er standardmäßig mit einem Adapter für ...
Zündgrundplatte SIP 6V- 55160 für Vespa 125 VNB ohne Batterie- ohne Blinker

Zündgrundplatte SIP 6V- 55160 für Vespa 125 VNB ohne Batterie- ohne Blinker

Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die meisten Zündgrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Die SIP Zündgrundplatten werden von CEAB, einem italienischen OEM Hersteller und ...
Vergaser SIP DSPC 17-5 B Rundschieber für Vespa 50 Special-S-SS-90-R-SS-125 VMA1-PK50XL-SS-Elestart

Vergaser SIP DSPC 17-5 B Rundschieber für Vespa 50 Special-S-SS-90-R-SS-125 VMA1-PK50XL-SS-Elestart

Der DSPC Vergaser von SIP Performance löst das Falschluft Problem der Vespa Smallfame Vergaser in Kombination mit moderner Vergasertechnik. Wir haben wir uns mit dem Problem der Falschluft bei Vespa Smallframe Modellen beschäftigt. Es ist bekannt, dass die ...