Batterie SIP 12V-5-5Ah- 12N5-5-3B für Vespa PK50XL FL-N Plurimatic-P80X-PX80E-Lusso (D)-P125-150X-P200E-PX125-200E-Lusso (e)- mit Batterie unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Batterie SIP 12V-5-5Ah- 12N5-5-3B für Vespa PK50XL FL-N Plurimatic-P80X-PX80E-Lusso (D)-P125-150X-P200E-PX125-200E-Lusso (e)- mit Batterie

Batterie SIP 12V-5-5Ah- 12N5-5-3B für Vespa PK50XL FL-N Plurimatic-P80X-PX80E-Lusso (D)-P125-150X-P200E-PX125-200E-Lusso (e)- mit Batterie

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Neben den herkömmlichen und mit Säure zu befüllenden Standardbatterien, können wir Euch jetzt endlich auch im Vespa Classic Bereich unsere neuen SIP Power Batterien anbieten. Hergestellt nach modernsten Techniken ist unsere neue Batterieserie zeitgemäß wartungsfrei, auslaufsicher, vorgeladen und einbaufertig. Zu Eurer Sicherheit ist hier die Säure extra in speziellen Glasfasermatten gebunden und die Batterie schon auslaufgeschützt verschlossen: kein Befüllen mit Säure mehr erforderlich! Das Gehäuse ist im Oldschool Design der Vintage Batterien schwarz eingefärbt. Kurz gesagt, ein klassischer Look, gepaart mit moderner Fertigung, zeitgemäßen Produktionstechniken und hochwertiger Qualität. Die 12V/ 5.5Ah Batterie ist dank der modernen Fertigung und hochwertigen Materialien etwas leichter und um 18mm schmäler in der Breite, und dies selbstverständlich bei der gleichen Ah Leistung, hoher Haltbar- und Langlebigkeit. Die 12V/ 9Ah hat selbstverständlich ebenfalls alle oben genannten Vorteile. Zudem kann sie auch in alle Modelle verbaut werden, wie normalerweise eine 12V 7Ah Batterie verbaut haben. Z.B. Vespa PK XL 2 oder auch PIAGGIO SKR. Diese sind in der Modellliste mit nicht serienmäßig aufgeführt. Die höhere Starterleistung lässt den Starter schneller drehen. Der Motor startet besser. SIP-TIP: Neues Batteriegummi mitbestellen, da das alte meist porös und ohne Spannkraft ist. Vor Erstmontage Batterie nochmal vollständig laden. Bei langen Standzeiten demontieren und Frost vermeiden. WORLD OF BIKE, August 2012:Die SIP Power Batterien sind zeitgemäß wartungsfrei, auslaufsicher und vorgeladen. Im Vergleich zu herkömmlichen Säurebatterien bieten die einbaufertigen SIP Batterien höhste Sicherheit und eine wesentlich längere Spannungsdauer. - Batterie SIP 12V-5-5Ah- 12N5-5-3B für Vespa PK50XL FL-N Plurimatic-P80X-PX80E-Lusso (D)-P125-150X-P200E-PX125-200E-Lusso (e)- mit Batterie ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Adapter SIP- für Halter SIP-PINASCO Gradscheibe für Lambretta LI-LIS-SX-TV-DL-GP

Adapter SIP- für Halter SIP-PINASCO Gradscheibe für Lambretta LI-LIS-SX-TV-DL-GP

Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf ...
Tachometer SIP für Vespa 125 V30-33-150 VL1-2T

Tachometer SIP für Vespa 125 V30-33-150 VL1-2T

Wir dachten schon, sie kommen nie wieder. Aber zu unserer großen Überraschung haben wir sie jetzt nach langer Wartezeit wieder bekommen ...
Spacer Zylinderkopf DR-PINASCO-POLINI 177ccm (d) 1-0mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Spacer Zylinderkopf DR-PINASCO-POLINI 177ccm (d) 1-0mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Zündgrundplatte SIP- 293391 für GILERA-PIAGGIO Runner FX-FXR-Hexagon-LX-LXT 125-180ccm

Zündgrundplatte SIP- 293391 für GILERA-PIAGGIO Runner FX-FXR-Hexagon-LX-LXT 125-180ccm

Beschreibung (Zündgrundplatte SIP, 293391) ist in Bearbeitung
Dichtsatz Motor SIP PREMIUM für Lambretta 125-150 DL-GP-LI-LIS- 175 TV

Dichtsatz Motor SIP PREMIUM für Lambretta 125-150 DL-GP-LI-LIS- 175 TV

Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann ...
Zylinderkopf SIP T5 für Standard 125ccm für Vespa T5

Zylinderkopf SIP T5 für Standard 125ccm für Vespa T5

Wenn PIAGGIO und Co. die T5 als Königin der 125er aufs Abschiebegleis schieben, müssen die Köpfe eben selbst hergestellt werden, daher lassen wir den Zylinderkopf SIP T5 in eigens angefertigten Gußform neu fertigen. Das Layout ist optimal an die entsprechende ...
Spacer Zylinderkopf DR-PINASCO-POLINI 177ccm (d) 0-8mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Spacer Zylinderkopf DR-PINASCO-POLINI 177ccm (d) 0-8mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Druckkopfset Nietenzange SIP- Schriftzug Beinschild-Sitzbank-Schwingsattel für Vespa 50 1-S 1-90-98-125 V1-VNB4-150 VL-VBB-160 GS

Druckkopfset Nietenzange SIP- Schriftzug Beinschild-Sitzbank-Schwingsattel für Vespa 50 1-S 1-90-98-125 V1-VNB4-150 VL-VBB-160 GS

Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattelschilder verwendet werden. So wird diese Arbeit, für die man normalerweise Übung braucht, für jedermann leicht ...