Tachometer SIP 99008 für Vespa 125 GT-150 VBA-VBB-GL-GS-Sprint-160 GS-180 SS unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Tachometer SIP 99008 für Vespa 125 GT-150 VBA-VBB-GL-GS-Sprint-160 GS-180 SS

Tachometer SIP 99008 für Vespa 125 GT-150 VBA-VBB-GL-GS-Sprint-160 GS-180 SS

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hochwertige Tachos als Ersatz für Vespa Modelle mit muschelförmigem Tachometer. Die Vespa Modelle der 50er bis 70er Jahre haben viele elegante uns stilprägende Teile. Die gesamtform der Vespa und die liebe zum Detail bei einigen Einzelteilen machten die Vespa damals zur Designikone und schufen die Legende, die die Vespa bis heute ist. Ein besonders schönes Detail, dass sich immer im Blickfeld des Fahrers befindet, ist der Tacho. Besonders der in den 60er Jahren verbreitete Muscheltacho gilt bei Vespa Liebhabern als „Eyecatcher“. Die Vorteile des SIP Muscheltachos: Hochwertiges Finish Präzises Zählwerk Langlebig und zuverlässig Leider sind defekte, verschlissene oder abhanden gekommene Tachos heute schwer zu ersetzen. Es gibt zwar viele Hersteller auf dem Markt, doch ist die Qualität vieler Nachbau Tachos bestenfalls schwankend. Der SIP Muscheltacho Der SIP Tachometer wird in einer Tachometer Manufaktur hergestellt und hat ein äußerst präzises Zählwerk. Der Tacho funktioniert sehr genau, auch nach längerer Benutzung. Leider dürfen andere Tachohersteller das originale Logo nicht verwenden. Die Firma Piaggio behält sich allein das Recht vor Teile mit ihrem Logo auszustatten. Viele Hersteller verkaufen daher ihre Tachos ohne Logo. Die SIP Tachos sind dezent mit den drei „S.I.P.“ beschriftet. Ansonsten halten sie sich optisch an das klassische Original. Erhältlich sind sie in zwei Ausführungen: schwarz mit weißer Schrift und weiß mit blauer Schrift. Tachos innerhalb der Modellreihen tauschbar Prinzipiell sind Tachos mit gleicher Form untereinander austauschbar. Das hat den Vorteil, dass z.B.in einer VBB, der mit einem 211er Malossi mehr Leben eingehaucht wurde, auch ein Tacho mit über 100km/h Höchstgeschwindigkeit verbaut werden kann. Das sieht nicht nur gut aus, sondern wird auch so vom TÜV-Prüfer vorgeschrieben. Fazit: Sowohl als hochwertiger Ersatz als auch als Upgrade für stärkere Motoren macht der SIP Muscheltacho eine gute Figur. Das beste Setup – unser SIP-TIPP: Die SIP Tachos sind für die Verwendung einer 2,7mm Welle vorgesehen. Die Tachoschnecke prüfen und im Zweifel immer ersetzen. Eine Dichtung in der passenden Farbe nicht vergessen. Erfahrungsberichte»Der Tacho funktioniert sehr genau, auch nach längerer Benutzung.«- VESPABSTA - Das Magazin des Vespa Clubs von Deutschland e.V., 03/2021 - Tachometer SIP 99008 für Vespa 125 GT-150 VBA-VBB-GL-GS-Sprint-160 GS-180 SS ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kronenmutterschlüssel SIP für Kronenmutter Lager Antriebswelle für Vespa 125 VNA-VNB-GT 1-GTR 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL-Sprint 1-V 1-180 Rally

Kronenmutterschlüssel SIP für Kronenmutter Lager Antriebswelle für Vespa 125 VNA-VNB-GT 1-GTR 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL-Sprint 1-V 1-180 Rally

Der SIP Kronenmutterschlüssel wird zum Öffnen und Schließen der Antriebswellen Kronenmutter bei Oldie Motoren benötigt. Im Laufe der Zeit wurden Kronenmuttern mit unterschiedlichem Zahnlayout angeboten. Deshalb haben wir die Kronenmutterschlüssel SIP so ...
Lagersatz Motor SIP für Vespa 50 2-N-L-R-S 2-Special-SR-SS-PK50-S-SS-XL-XL2

Lagersatz Motor SIP für Vespa 50 2-N-L-R-S 2-Special-SR-SS-PK50-S-SS-XL-XL2

Wer es sich sparen will, alle Lager einzeln zusammen zu suchen, kann auch komplette Lagersätze bestellen. Darin sind enthalten: Kurbelwellenlager LIMA und KULU, Lager Antriebswelle, Lager und Nadelset Nebenwelle . Bei einigen Wideframes sind die Lager ...
Kabelast Zündgrundplatte SIP 12V Zündgrundplatte für Vespa V50 Special

Kabelast Zündgrundplatte SIP 12V Zündgrundplatte für Vespa V50 Special

Hochwertige Kabeläste um alte Zündgrundplatten wieder fit zu machen Endlich gibt es fertig vorkonfektioniert Kabeläste die ihr einfach gegen eure alten maroden Kabel tauschen könnt. Die hochwertigen Kabeläste sind für die jeweiligen Modelle vorbereitet und ...
Bremstrommelaufnahme SIP hinten für Vespa 150 GS

Bremstrommelaufnahme SIP hinten für Vespa 150 GS

CNC gefertigte Bremstrommelaufnahme SIP Performance hinten für Vespa Modelle mit 4-Loch Aufnahme. Die Aufnahmen für geschlossenen Felgen mit 4-Loch Befestigung sind lange außer Produktion und waren lange neu nur aus Indien in problematischer Qualität ...
Spacer Zylinderfuss MALOSSI 139-166ccm (d) 2-0mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Spacer Zylinderfuss MALOSSI 139-166ccm (d) 2-0mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Gasschieber SIP 4-0- 0849204 64 für Vespa P200E-PX200E 2-

Gasschieber SIP 4-0- 0849204 64 für Vespa P200E-PX200E 2-

Der Gasschieber begrenzt den Luftstrom zum Motor. Seinen Öffnungsgrad bestimmt man durch das Drehen am Gasgriff. Je weiter er geöffnet ist, desto mehr Luft kann strömen. Einige Gasschieber besitzen Lufttaschen auf der Oberseite und Ausschnitte (sogenannte ...
Spacer Zylinderkopf (d) 1-0mm für Lambretta 200 TV-SX-DL-GP

Spacer Zylinderkopf (d) 1-0mm für Lambretta 200 TV-SX-DL-GP

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Trennpilz Kupplung SIP- 2-16820 - 14420 für Vespa 125 V15 V22M -V33-VM-VN-150 VL-VB1-VGL1-APE AB-AC-APA1-APB1

Trennpilz Kupplung SIP- 2-16820 - 14420 für Vespa 125 V15 V22M -V33-VM-VN-150 VL-VB1-VGL1-APE AB-AC-APA1-APB1

Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß ...