Lager Primärwelle SKF 17x47x14 mm 82545R - 432305 für GILERA-PIAGGIO 125-150ccm 2T AC-LC unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Lager Primärwelle SKF 17x47x14 mm 82545R - 432305 für GILERA-PIAGGIO 125-150ccm 2T AC-LC

Lager Primärwelle SKF 17x47x14 mm 82545R - 432305 für GILERA-PIAGGIO 125-150ccm 2T AC-LC

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Lager Primärwelle SKF 17x47x14 mm 82545R - 432305) ist in Bearbeitung - Lager Primärwelle SKF 17x47x14 mm 82545R - 432305 für GILERA-PIAGGIO 125-150ccm 2T AC-LC ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SKF.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Lager Nebenwelle SKF 12x37x12 mm 230978 für Vespa 125 VM-VN-VNA-VNB-Super 1-Hoffmann C-M24-150 VL-VB1-VBA-VBB-VD-VGL1-VGLA-B-GL 1-GS-P80X-PX80-100 E-Lusso

Lager Nebenwelle SKF 12x37x12 mm 230978 für Vespa 125 VM-VN-VNA-VNB-Super 1-Hoffmann C-M24-150 VL-VB1-VBA-VBB-VD-VGL1-VGLA-B-GL 1-GS-P80X-PX80-100 E-Lusso

Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als „Lager“ bezeichnet. ...
Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 30-89 - 31-04 mm

Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 30-89 - 31-04 mm

Reparatur von Laufflächen für Wellendichtringe mit High-Tech. Die Rettung für viele Kurbelwellen. Ein undichter Wellendichtring ist, gerade an der Kurbelwelle, sehr unangenehm. Der Motor ist, wenn überhaupt, nur schwer abzustimmen. Er dreht hoch, nimmt ...
Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 19-00 - 19-10 mm

Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 19-00 - 19-10 mm

Reparatur von Laufflächen für Wellendichtringe mit High-Tech. Die Rettung für viele Kurbelwellen. Ein undichter Wellendichtring ist, gerade an der Kurbelwelle, sehr unangenehm. Der Motor ist, wenn überhaupt, nur schwer abzustimmen. Er dreht hoch, nimmt ...
Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 19-94 - 20-04 mm

Reparaturhülse Kurbelwelle SKF Speedi Sleeve 19-94 - 20-04 mm

Reparatur von Laufflächen für Wellendichtringe mit High-Tech. Die Rettung für viele Kurbelwellen. Ein undichter Wellendichtring ist, gerade an der Kurbelwelle, sehr unangenehm. Der Motor ist, wenn überhaupt, nur schwer abzustimmen. Er dreht hoch, nimmt ...
Lager Kupplung-Wandler SKF 17x35x10 mm hinten 431068 für GILERA-PIAGGIO 2T Maxi

Lager Kupplung-Wandler SKF 17x35x10 mm hinten 431068 für GILERA-PIAGGIO 2T Maxi

Beschreibung (Lager Kupplung/Wandler SKF 17x35x10 mm hinten 431068) ist in Bearbeitung
Lager Kurbelwelle SKF 30x62x16 mm Kupplungsseite (KULU) für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-Cosa

Lager Kurbelwelle SKF 30x62x16 mm Kupplungsseite (KULU) für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-Cosa

Die SIP-BFA Motorgehäuse ist mit andern Lagern und Wellendichtringen ausgestattet, als originale Vespa Motorgehäuse. Das liegt vor allem an dem wesentlich stabileren Konzept der Kurbelwelle. Sie ist beidseitig in sehr großzügig dimensionierten Lagern geführt. ...
Wellendichtring Kurbelwelle Antrieb SKF 33x50x6 mm 19012008 für Lambretta 125 LI-Special-DL-GP-150 LI-Special-SX-DL-GP-175 TV2-3-200 TV-SX-DL-GP

Wellendichtring Kurbelwelle Antrieb SKF 33x50x6 mm 19012008 für Lambretta 125 LI-Special-DL-GP-150 LI-Special-SX-DL-GP-175 TV2-3-200 TV-SX-DL-GP

Der Wellendichtring auf der Kupplungsseite sorgt bei Lambretta Motoren häufig für defekte. Besonders ärgerlich, da für einen Austausch der Motor von beiden Seiten zerlegt werden muss. In der Vergangenheit gab es leider bei einigen Herstellern ...
Lager Kurbelwelle SKF 25x52x15 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 58800 - 19012034 für Vespa T5

Lager Kurbelwelle SKF 25x52x15 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 58800 - 19012034 für Vespa T5

Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als „Lager“ bezeichnet. ...