Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Der Kupplungskorb VMC Race ist eine verstärkte Ausführung für leistungsstarke Vespa Smallframe-Motoren.Der Kupplungskorb VMC Race aus hochfestem Carbonstahl ist ideal für getunte Vespa Smallframe-Motoren, bei denen die serienmäßige Kupplung an ihre Grenzen stößt. Durch die verstärkte Bauweise wird das übertragene Drehmoment zuverlässig umgesetzt, Kupplungsrutschen verhindert und die Haltbarkeit bei hoher Belastung deutlich gesteigert. Perfekt geeignet für sportliches Fahren und ambitionierte Tuning-Setups, ohne dass größere Anpassungen am Motor notwendig sind.Verstärkter Carbonstahl-Korb für höchste Belastungen4-Feder-Kupplung für optimale KraftverteilungPlug-and-Play Ersatzteil für viele Smallframe-ModelleIdeal für leistungsstarke TuningmotorenDer VMC Race Primärkorb ist eine deutliche Aufwertung gegenüber den originalen Kupplungskörben. Die stabile Carbonstahl-Konstruktion sorgt dafür, dass auch bei hohen Drehzahlen und stark gesteigertem Drehmoment alles zuverlässig übertragen wird. Die vier Federn verteilen die Kräfte gleichmäßig und minimieren das Risiko von Schäden oder Rutschen.Passend für Vespa 50-125 PV, ET3, PK50-125 S, XL und XL2. Durch die präzise Fertigung lässt sich der Kupplungskorb einfach austauschen und harmoniert optimal mit leistungsstarken Setups.Technische DetailsMaterial: Carbonstahl, verstärktAusführung: 4-Feder-KupplungGewicht: ca. 390 gGewicht: ca. 540 gFazit: Der VMC Race Kupplungskorb ist die robuste Basis für zuverlässige Kraftübertragung in stark getunten Vespa Smallframe-Motoren.Wir empfehlen – SIP-TIPPS: - Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von VMC.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplung VMC Sport Hard Work für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplung VMC Sport Hard Work für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

VMC Sport Hard Work Kupplung – maximale Leistung für Vespa Smallframe Motoren.Die VMC Sport Hard Work Kupplung ist für leistungsstarke Vespa Smallframe Motoren konzipiert und liefert zuverlässige Kraftübertragung selbst bei extremen Setups. Mit bis zu 40 PS ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Kolben VMC 187 ccm- A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben VMC 187 ccm- A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Hochwertiger Ersatzkolben von VMC für den Crono-Zylinder, passend für Vespa Largeframe-Modelle – sorgt für optimale Leistung und zuverlässige Verdichtung. Hat ein Zylinder ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der ...
Schaltklaue VMC Verified Cruise für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Schaltklaue VMC Verified Cruise für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Wer bei einem Dragsterrennen nach 150m mit 136km/h über die Linie fliegt, dem bricht des Öfteren auch einmal die Schaltklaue. Daher hat BSG eine Schaltklaue für alle PK 4-Gang Antriebswellen produzieren lassen, die auch Leistungen über 30 PS dauerhaft ...
Lüfterkranz VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL-XL2

Lüfterkranz VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL-XL2

Lüfterkranz von VMC für Zündungen auf IDM Basis, CNC gefertigt und eloxiert. Die Lüfterkränze von VMC sind nicht nur hochwertig CNC gefertigt und optisch ansprechend eloxiert, sie sind auch mit unterschiedlichen Varianten erhältlich. CNC gefertigt Farbig ...
Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Kupplungskorb VMC Race ist eine verstärkte Ausführung für leistungsstarke Vespa Smallframe-Motoren.Der Kupplungskorb VMC Race aus hochfestem Carbonstahl ist ideal für getunte Vespa Smallframe-Motoren, bei denen die serienmäßige Kupplung an ihre Grenzen ...
Rennauspuff VMC SILURO SPORT CROMATA Banane- Stahl chrom für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Rennauspuff VMC SILURO SPORT CROMATA Banane- Stahl chrom für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Die VMC SILURO Banane ist ein leistungsoptimierter Rennauspuff von VMC für Vespa Smallframe-Modelle mit sportlicher Performance. Die SILURO-Serie von VMC bietet Vespa-Fahrern eine Auswahl an Auspuffanlagen, die sowohl in Leistung als auch im Design ...
Rennzylinder VMC Stelvio 177 ccm 2-0 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder VMC Stelvio 177 ccm 2-0 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder VMC STELVIO 2.0 177/187cc passend mit 57 oder 60mm Hub. Für den kleinen Motorblock der Vespa Largeframe Modelle. Vollständig in Italien hergestellt, ist dieses VMC-Kit das Ergebnis einer konstanten Suche nach modernsten technischen Lösungen und ...