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VMC RV-A 100 - 54mm Rennzylinder mit Membran und Ansaugstutzen für Smallframe Mit dem RV-A 100 verschiebt VMC die Grenzen in der 102ccm Klasse der Vespa Smallframe Modelle. Technischen Lösungen, die in dieser Klasse bisher nicht zu finden waren, ermöglichen Leistungen, die bisher den Motoren mit der 51mm Hub Kurbelwellen vorbehalten waren. Der Zylinder besteht aus Aluminium mit einer hochwertigen Beschichtung der Laufbahn. Der Kopf, CNC gefertigt, zentriert, eloxiert, ist mit einem O-Ring abgedichtet und wird mit 8 Schrauben verschraubt. Die Bohrung beträgt 54mm. Der Hub, wie unter einer kleinen Kühlhutze üblich, 43mm. Damit ergeben sich 98,43ccm. Mit frischem Gemisch wird der Zylinder über einen direkt am Zylinder angegossenen Membrankasten versorgt. Von dort gelangt das Gemisch über 8 Überströmer in dem Zylinder. 4 seitliche Überströmer, 2 Überströmer, die vom Membrankasten aus mit Gemisch versorgt werden und 2 Boostports. Der Auslass ist über einen mittleren Steg zweigeteilt. Für den Gaswechsel bieten die Kanäle 113° den Überströmern Zeit und 171° dem Auslass. Der mitgelieferte Ansaugstutzen hat einen Durchlass von 25mm. Dieser mündet in eine Gummi beschichtete 4-Klappen Membran. Für die genaue Einrichtung der Quetschkante werden 4 verschiedene Zylinderfußdichtungen mitgeliefert. Weiter Empfehlungen des Herstellers: - Quetschkante 0,8mm - Zylindermuttern 13-14 Nm - Zylinderkopfmuttern: 10-11 Nm - Vergasergröße 19mm -24mm Der Zylinder ermöglicht es den perfekten Wolf im Schafspelz zu bauen. Unter der kleinen Zylinderhaube vermutet niemand ein Leistungspotential, wie es hier ermöglicht wird. Gerade Drehzahlfreaks können hier die ideale Spielwiese finden. Fazit: Viel Spaß mit wenig Hubraum und hohen Drehzahlen. SIP-TIPP: Der Polini 24mm Vergaser sollte die ideale Ergänzung zu dem Zylinderkit sein: SIP Art.-Nr. P2010166 - Rennzylinder VMC RV-A 110 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von VMC.
