Tank VMC XL für Vespa 50-125-PV-ET3 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Tank VMC XL für Vespa 50-125-PV-ET3

Tank VMC XL für Vespa 50-125-PV-ET3

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Der Tank VMC XL ist ein vergrößerter Austauschtank für Vespa Smallframe-Modelle.VMC bietet mit seinen voluminösen Kraftstofftanks eine interessante Option für alle Smallframe-Fahrer, die unter häufigen Tankstopps leiden. Mit seinem vergrößerten Fassungsvermögen ermöglicht der Tank längere Fahrten, ohne zwischendurch tanken zu müssen. Durch die präzise Fertigung passt er exakt in den originalen Aufnahmepunkt und ersetzt verschlissene oder beschädigte Tanks zuverlässig – ideal für Rundstreckenrennen oder als Upgrade für Tourenfahrten.XL-Volumen für größere ReichweiteAlternativer Ersatz für originale Vespa-TanksRobustes, kraftstoffresistentes MaterialIdeal für Touren oder RacetrackDer VMC-XL-Tank bietet eine Kapazität von rund sieben Litern und ist damit eine deutliche Verbesserung gegenüber Serientanks in Bezug auf die Reichweite einer Vespa Smallframe. Besonders auf langen Strecken sorgt das höhere Volumen für mehr Unabhängigkeit von Tankstopps.Abstriche müssen dagegen beim Stauraum gemacht werden: Um das größere Volumen zu erreichen, nutzt VMC den Rahmenausschnitt der Toolbox, die vor dem Einsetzen des Tanks entnommen werden muss. Gerade bei leistungsstarken Rollern mit höherem Kraftstoffverbrauch ist dieser Tank eine sinnvolle Alternative, zumal ältere Tanks oft durch Korrosion oder Beschädigungen unbrauchbar werden. Die Montage erfolgt einfach und ohne aufwändige Anpassungen.Technische DetailsFassungsvermögen: ca. 7 LiterGewicht: ca. 3,15 kgMaterial: Kunststoff, resistent gegen Benzin und Lösungsmittelinkl. BenzinhahnFazit: Der VMC XL Tank ist die perfekte Lösung, um alte Tanks zu ersetzen und gleichzeitig mehr Reichweite für lange Touren zu gewinnen.Wir empfehlen – SIP-TIPPS:Benzinschlauch gleich mitbestellenpraktische Schlauchschellensportliche Sitzbänke in vielen Variationen - Tank VMC XL für Vespa 50-125-PV-ET3 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von VMC.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolben VMC 187 ccm- A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben VMC 187 ccm- A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Hochwertiger Ersatzkolben von VMC für den Crono-Zylinder, passend für Vespa Largeframe-Modelle – sorgt für optimale Leistung und zuverlässige Verdichtung. Hat ein Zylinder ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der ...
Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungskorb-Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Kupplungskorb VMC Race ist eine verstärkte Ausführung für leistungsstarke Vespa Smallframe-Motoren.Der Kupplungskorb VMC Race aus hochfestem Carbonstahl ist ideal für getunte Vespa Smallframe-Motoren, bei denen die serienmäßige Kupplung an ihre Grenzen ...
Rennauspuff VMC EVO- Stahl unlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125 VMA1T

Rennauspuff VMC EVO- Stahl unlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125 VMA1T

Rennauspuffanlage VMC EVO von VMC für Vespa Smallframe-Modelle, entwickelt für leistungsstarke Tuning-Setups und sportliche Fahrperformance. Die VMC EVO Auspuffanlage wurde speziell für Vespa Smallframe-Motoren ab 125 ccm Hubraum konstruiert. Durch ihr ...
Rennzylinder VMC Super G 177 ccm 7 Travasi für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder VMC Super G 177 ccm 7 Travasi für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Der VMC Super G 177 ccm Rennzylinder ist ein leistungsstarker Grauguss-Zylinder für Vespa-Largeframe-Modelle. Der VMC Super G 177 ccm ist die perfekte Wahl für alle, die ihre Vespa mit einem robusten und leistungsstarken Zylinder ausrüsten möchten. Die ...
Rennzylinder VMC CRONO 177-187 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder VMC CRONO 177-187 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

VMC 187 ccm Crono mit 60 mm Hub und 63 mm BohrungEs gibt traditionell viele Rennzylinder für die Vespa Largeframe Modelle mit den kleinen 125er und 150er Motorblöcken. Neben vielen großen, bekannten Herstellern beleben auch kleine Hersteller Markt und ...
Reifenwärmer VMC hinten-vorne 12 220V

Reifenwärmer VMC hinten-vorne 12 220V

Reifenwärmer von VMC für klassische Roller, Minibikes und Mini GP. Die VMC Reifenwärmer sind mit gekreuzten spiralförmigen Kohlewiderständen für eine vollständige und gleichmäßige Erwärmung ausgestattet und sind auf eine Temperatur von 80° eingestellt. Eine ...
Primärzahnrad Z 23 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 23 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnräder von VMC für Vespa Smallframes zum Abstimmen der Primärübersetzung.Für Smallframe-Motoren gibt es eine Vielzahl an Getriebeabstufungen und Primärübersetzungen. Um die Gesamtübersetzung zu ändern, konzentriert man sich auf Letzteres. Längere ...
Primärzahnrad Z 25 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 25 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 25 (24/72-3.00) von VMC. Es ist ein Ersatzteil für klassische Vespa-Modelle wie Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL und XL2. Dieses Zahnrad ist Teil des Getriebes und überträgt die Kraft vom Kurbelwellenausgang (Motor) auf die Nebenwelle – ...