Kupplungskorb-Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplungskorb-Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungskorb-Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Kupplungskorb/Primärkorb BFA MOTORI) ist in Bearbeitung - Kupplungskorb-Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von BFA Motori.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Getriebeübersetzung Z 22-61 BFA MOTORI GEARED für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 22-61 BFA MOTORI GEARED für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Getriebeübersetzung Z 22/61 BFA MOTORI GEARED) ist in Bearbeitung
Rennzylinder BFA-FRT Air Cooled 165 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder BFA-FRT Air Cooled 165 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

High-End Rennzylinder mit 165 – 180cc von BFA / FRT. Luftgekühlt und mit originalen Stehbolzen. Hubraum ist auch in der Klasse der kleinen klassischen Schaltvespen durch nichts zu ersetzen. Also bringt die Edelschmiede BFA in Zusammenarbeit mit FRT ...
Rennzylinder BFA MOTORI 260-125 260 ccm für Vespa PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder BFA MOTORI 260-125 260 ccm für Vespa PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder mit dem Maximum an Hubraum und Überströmquerschnitt, der sich auf einem Vespa Largeframe Motor realisieren lässt: BFA 244 Die Firma BFA ist bekannt dafür in die Extreme zu gehen. Vespa Smallframe Motoren mit über 50PS ist die bevorzugte ...
Schaltklaue BFA MOTORI 5-Gang für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Schaltklaue BFA MOTORI 5-Gang für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Wer bei einem Dragsterrennen nach 150m mit 136km/h über die Linie fliegt, dem bricht des Öfteren auch einmal die Schaltklaue. Daher hat BSG eine Schaltklaue für alle PK 4-Gang Antriebswellen produzieren lassen, die auch Leistungen über 30 PS dauerhaft ...
Getriebeübersetzung Z 22-60 BFA MOTORI GEARED für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 22-60 BFA MOTORI GEARED für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Getriebeübersetzung Z 22/60 BFA MOTORI GEARED) ist in Bearbeitung
Kupplung BFA MOTORI Race FPX4 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Kupplung BFA MOTORI Race FPX4 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle mit verbessertem Funktionsprinzip und Kraftübertragung. Die Entwicklungen in den letzten Jahren lassen bei den Fahrern der großen Schaltvespen kaum Wünsche offen. CNC gefertigte Kupplungen, wie die SIP ...
Membranplättchen BFA-FRT

Membranplättchen BFA-FRT

Carbon-Membranplättchen mit Doppelzunge von BFA Motori für die TM KZ9/10-Membran.Die TM-KZ-Membran erfreut sich im Bereich des Vespa-Tunings großer Beliebtheit und wird in vielen modernen Tuningzylindern und Motorkonzepten verbaut. Für den Korpus dieser ...
Primärzahnrad Z 27 (27-69-2-56) BFA MOTORI für BFA MOTORI Vollwangenwelle für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-SS-XL-XL2

Primärzahnrad Z 27 (27-69-2-56) BFA MOTORI für BFA MOTORI Vollwangenwelle für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-SS-XL-XL2

Neben Falc, Quattrini und Co. bringt nun auch BFA brandheiße Tuningteile direkt von der Strecke in den Shop. Hinter den drei Buchstaben verbergen sich Edeltuner Fabio Begani, Renato Fancellu und ET3-Mastermind Alessandro Graiani und bereits hier könnte man ...