Getriebeübersetzung Z 25-56 (2-24) + 26-56 (2-15) DRT M5 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Getriebeübersetzung/Primärübersetzung von DRT für Vespa Smallframe und leistungsstarke Setups.Diese DRT Getriebe-/Primärübersetzungen sind eine gängige Möglichkeit, das Übersetzungsverhältnis der Vespa Smallframe zu verändern: alle Gänge werden insgesamt länger bzw. kürzer und der Motor kann besser an Zylinder- und Leistungscharakteristik angepasst werden. Ausführung geradeverzahnt. Je nach Variante stehen VIPER 23/60 (2,61) für 102–155 ccm oder M5 25/56 (2,24) + 26/56 (2,15) (u. a. für M-200ccm QUATTRINI) zur Wahl. Auch als Ersatzteil bei Getrieberevision geeignet. - Getriebeübersetzung Z 25-56 (2-24) + 26-56 (2-15) DRT M5 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Getriebeübersetzung Z 16-68- (4-25) DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Auf den originalen 3-Gang Smallframes waren die 14/69er und die 15/69er Primärs verbaut. Diese sind schon lange außer Produktion. Das ist aber nicht schade, denn sie hatten ein äußerst ungünstiges Übersetzungsverhältnis. Bei der Vespa 50 Special war dies ...

Rennwelle DRT für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS-PK50-S

DRT Langhub-Kurbelwellen für Vespa Smallframe – 45-mm-Renn- und Vollwangenwellen für mehr Hubraum, Drehmoment und Beschleunigung in der kleinen Klasse.Denis Innocente von DRT Racing ist vor allem für Getriebe- und Kupplungsspezialteile bekannt, hat sich im ...

Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle DRT kurzer 4. Gang/PARMA: Kurzer Vierter aber nur in Verbindung mit Gangzahnrad PARMA Z 47. Für alle, die nur mit ihrem 4. Gang unzufrieden sind, und hier mit dem normalen kurzen 4. Gang DRT Art.-Nr. 40430313 nicht auskommenDiese Nebenwellen kurzer ...

Getriebeübersetzung Z 26-68 (2-62) + 28-68 (2-43) + 29-68 (2-34) DRT RACE für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...

Schrauben Kupplungskorb DRT M6x15 mm- Flachkopf für Vespa 50-PV-ET3-PK-S-XL

Augen auf beim Primärkauf, jetzt wird heiß! Wer nach einer deutlichen Optimierung des Primärkorbs sucht, wird nun auch im Programm von Denis Racing Team, kurz DRT, fündig. Denis hat sich mal wieder mächtig in die Arbeit gestürzt und bietet jetzt einen CNC ...

Getriebeübersetzung Z 26-69- (2-65) DRT Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 24 (24-69-2-88) DRT für 85-155ccm Zylinder für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...

Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK RSP- Racing für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Gang DRT „4-Gang PK“für Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2Das „4-Gang PK“-Getriebe ist bei getunten Motoren das am häufigsten verwendete Getriebe. Alle ...