Mutter M12x1-5 mm Sechskant- Kupplung- DRT für Vespa 125 V1-TS-150 VL-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

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Mit dem Primärzahnrad DRT Z 62 kann das Getriebe einer z.B. mit QUATTRINI 177 M1XL getunten Vespa 150 VBB sinnvoll und einfach verlängert werden. Das kurze Oldie Getriebe kann sonst nicht die Power in Geschwindigkeit umsetzen. Mit dem DRT Z 62 sind extrem ...

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Nebenwelle DRT extra kurzer 4. Gang Z 20-18-14-10: Für alle, die nur mit ihrem 4. Gang unzufrieden sind, und mit dem normalen kurzen 4. Gang DRT Art.-Nr. 40442400 nicht auskommen. In Kombination mit dem Standard Gangzahnrad Z 46 verkürzt sie den 4. Gang von ...

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In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch „äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das ...

Primärzahnrad Z 22 DRT für Vespa 90-100-PK80-100 S

Kondensator DRT für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

DRT Kondensator – verstärkte Lösung für die „schwachbrüstige“ Smallframe-Kontaktzündung.Unter dem Motto „kleine Dinge, die das Herz erfreuen“ hat sich DRT auch der Smallframe-Kontaktzündung angenommen. Denis Innocente, bisher vor allem bekannt durch ...

Kupplungszahnrad Z 25-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-150 GS-PX80-150-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150-T5

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Kupplungsbeläge DRT Race für Kupplung DRT für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Spezielle Kupplungsbeläge und DRT Trennscheiben – mehr Kombinationsmöglichkeiten für Rennkupplungen.Die hier aufgeführten speziellen Kupplungsbeläge sind perfekte Ergänzungen für DRT Kupplungen, können aber auch in anderen Rennkupplungen verbaut werden. Sie ...