Wellendichtring DRT 20x45x6-5 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 125 VNA2 2-VNB-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBA 2-VBB-VGLA-B-GL-Super 1-Sprint-V 1- unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Wellendichtring DRT 20x45x6-5 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 125 VNA2 2-VNB-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBA 2-VBB-VGLA-B-GL-Super 1-Sprint-V 1-

Wellendichtring DRT 20x45x6-5 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 125 VNA2 2-VNB-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBA 2-VBB-VGLA-B-GL-Super 1-Sprint-V 1-

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Wellendichtring DRT 20x45x6,5 mm Lichtmaschinenseite (LIMA)) ist in Bearbeitung - Wellendichtring DRT 20x45x6-5 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) für Vespa 125 VNA2 2-VNB-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBA 2-VBB-VGLA-B-GL-Super 1-Sprint-V 1- ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Primärzahnrad Z 28 (28-68-2-43) DRT für 130-155ccm Zylinder für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 28 (28-68-2-43) DRT für 130-155ccm Zylinder für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...
Primärzahnrad Z 25 (25-69-2-76) DRT für 102-155ccm Zylinder for SIP für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 25 (25-69-2-76) DRT für 102-155ccm Zylinder for SIP für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...
Getriebeübersetzung Z 26-69- (2-65) DRT RACE für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 26-69- (2-65) DRT RACE für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...
Kupplungszahnrad Z 23-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-150 GS-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Kupplungszahnrad Z 23-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-150 GS-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Die Kupplungszahnräder für die DRT Z 62 Primärzahnräder sind geradeverzahnt. Sie ergänzen einerseits die DRT Primär für die GS150 und bringen somit die starke Motorleistung einer durch z.B. einen QUATTRINI 177 M1XL getunten GS auch auf die Straße. ...
Kupplungszahnrad Z 25 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungszahnrad Z 25 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer ...
Kupplungszahnrad Z 24 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungszahnrad Z 24 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer ...
Kupplungszahnrad DRT Sport Z23 Z 23 für Vespa 160 GS-180 SS

Kupplungszahnrad DRT Sport Z23 Z 23 für Vespa 160 GS-180 SS

Beschreibung (Kupplungszahnrad DRT Sport Z23 Z 23) ist in Bearbeitung
Zahnrad Z 49 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Z 49 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Gang DRT „4-Gang PK“für Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2Das „4-Gang PK“-Getriebe ist bei getunten Motoren das am häufigsten verwendete Getriebe. Alle ...