Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

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DRT bietet nun seine hochwertigen Gangzahnräder auch in den originalen Zahnzahlen an. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sowohl für Tuning wie auch Motorüberholungen die erste Wahl. - Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

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Zahnrad Z 50 DRT 3- Gang 4-Gang PK RSP- Racing für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

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Zahnrad Gang DRT „4-Gang PK“für Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2Das „4-Gang PK“-Getriebe ist bei getunten Motoren das am häufigsten verwendete Getriebe. Alle ...
Primärzahnrad Z 22 (22-60-2-72) DRT für 85-155ccm Zylinder COBRA für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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DRT COBRA-Primärübersetzung: flexibel abstimmen von Straße bis Rennstrecke.Mit der Getriebeübersetzung COBRA ist Denis von DRT ein echter Coup gelungen – und die Teile sind längst bewährte Klassiker am Markt. Die Übersetzung mit Z 60 auf dem Primärkorb deckt ...
Kupplungsfrontscheibe DRT PK XL2 Race für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL2

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DRT Kupplungsfrontscheiben für Smallframe Vespa – präzise gefertigt für sauberes Trennen und bessere Dosierbarkeit.Die DRT Kupplungsfrontscheiben sind sehr präzise und passgenau gefertigt. Dadurch trennt die Kupplung sauber, die Kraftübertragung wird ...
Kupplungsfedern DRT FS 170- 211 -300 für Kupplung DRT 12 Federn für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Mehr Beläge führen zu einer größeren Reibfläche, stärkere Kupplungsfedern zu mehr Anpressdruck. Die DRT Federn sind für die DRT Smallframe Kupplungen entwickelt worden, die ...
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Langhubwelle DRT für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

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Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach dem Hubzapfen und ist dann für 132° geöffnet.
Getriebeübersetzung Z 19-60- (3-16) DRT COBRA für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Primärzahnrad Z 25 (25-69-2-76) DRT für 102-155ccm Zylinder für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...