Zahnrad Z 57 DRT 1- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

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DRT bietet nun seine hochwertigen Gangzahnräder auch in den originalen Zahnzahlen an. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sowohl für Tuning wie auch Motorüberholungen die erste Wahl. - Zahnrad Z 57 DRT 1- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

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Kupplungszahnrad Z 22-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 64 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150 1-T5

DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind ...

Druckhebel DRT für Kupplungsdeckel für Vespa 125 VNB-TS-150 VBB-Super-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5-PK50-125 XL-XL2-LML Star-Deluxe 125-150 2T-4T

Dieser Druckhebel oder auch Kupplungsausrückhebel genannt überträgt die Kraft vom Kupplungshebel auf den Trennpilz und lässt die Kupplung trennen. Der Hebel sollte bei einer Motorrevision getauscht werden. Bei einem SIP-Trip über den Gerlospass in Österreich ...

Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle ?kurzer 4. Gang?: Kurzer Vierter ohne Anpassung der Gangzahnräder, auch für APE lieferbar. Der Einstieg in die Nebenwellenthematik. Einfach und effektiv. Die Nebenwelle DRT mit Z 21-18-14-10 ist der neue kurze 4. Gang. Damit wird das früher von DRT ...

Getriebeübersetzung Z 16-68- (4-25) DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Auf den originalen 3-Gang Smallframes waren die 14/69er und die 15/69er Primärs verbaut. Diese sind schon lange außer Produktion. Das ist aber nicht schade, denn sie hatten ein äußerst ungünstiges Übersetzungsverhältnis. Bei der Vespa 50 Special war dies ...

Getriebeübersetzung Z 21-60- (2-86) DRT COBRA für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

DRT COBRA-Primärübersetzung: flexibel abstimmen von Straße bis Rennstrecke.Mit der Getriebeübersetzung COBRA ist Denis von DRT ein echter Coup gelungen – und die Teile sind längst bewährte Klassiker am Markt. Die Übersetzung mit Z 60 auf dem Primärkorb deckt ...

Primärzahnrad Z 22 (22-60-2-72) DRT für 85-155ccm Zylinder COBRA für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Zahnrad Z 56 DRT 1- Gang 3-4-Gang für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten Jahren meist nur restauriert oder konserviert, aber selten gefahren. Verständlich bei Vmax von 65 km/h und anfälligen ...

Primärzahnrad Z 19 (19-67-3-52) DRT für 50-75ccm Zylinder für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SS-PK50-S-SS-XL-XL2-FL-HP-N-Rush

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und ...