Primärzahnrad Z 23 (23-60-2-61) DRT für 102-155ccm Zylinder VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Primärzahnrad von DRT. Geradeverzahntes Ritzel für Vespa Smallframe, als Ersatzteil zur DRT VIPER Primär oder zur Anpassung der Gesamtübersetzung. Das DRT VIPER Primärzahnrad (Kupplungsritzel) ist das passende Ersatzteil für die DRT VIPER Primär (60-Zahn-Korb) und wird als geradeverzahnte Variante für sportliche Smallframe-Setups geführt. Je nach Motorcharakter wird die Übersetzung über das Ritzel gewählt: Z60/21 = 2,86 (für 85–155 ccm)Z60/22 = 2,73 (für 102–155 ccm) Z60/23 = 2,61 (für 102–155 ccm) Ideal für Aufbau/Revision, wenn Primärtrieb oder Übersetzung angepasst werden soll. - Primärzahnrad Z 23 (23-60-2-61) DRT für 102-155ccm Zylinder VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Primärzahnrad Z 21 (21-60-2-86) DRT für 85-155ccm Zylinder VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 17-68- (4-00) DRT Standard für Vespa 50-90-PK50-S-XL-XL2-Ape 50

In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch „äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das ...

Kupplung DRT Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Die Smallframe Kupplung ist an und für sich ein Dilemma. Normalerweise ist eine 3-Scheiben-Kupplung verbaut. Wird der Motor jedoch nur leicht bearbeitet, reicht diese nicht mehr aus, um die Kraft ausreichend zu übertragen. Schön wäre ein Upgrade auf vier oder ...

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-16-10 DRT 3-Gang für Vespa 50 2-L-R-Special V5A1-3T-V5B1-2T-90 2-100

Tuning Nebenwellen für die Vespa Smallframe 3-Gang Modelle. Ein sauberer Ganganschluss verhindert Drehzahl-Löcher im Beschleunigungsvorgang und entscheidet über Sieg und Niederlage. Die Kunst ist es, den Motor so abzustimmen, dass sich der Roller bei jedem ...

Getriebeübersetzung Z 24-72- (3-00) DRT RACE für Vespa 50-90-R-SS-100-PK50-100-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...

Kupplungszahnrad Z 24 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 65 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer ...

Getriebeübersetzung Z 26-69- (2-65) DRT Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Zahnrad Z 35 DRT 4- Gang 811-O 4-Gang für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten Jahren meist nur restauriert oder konserviert, aber selten gefahren. Verständlich bei Vmax von 65 km/h und anfälligen ...