Primärzahnrad Z 62 DRT Nebenwelle für Vespa 125 VN-VM-VNB-Super-150 VL-VB1-VBA-VBB-VGLA-B-Super-150 GS VS5M

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Mit dem Primärzahnrad DRT Z 62 kann das Getriebe einer z.B. mit QUATTRINI 177 M1XL getunten Vespa 150 VBB sinnvoll und einfach verlängert werden. Das kurze Oldie Getriebe kann sonst nicht die Power in Geschwindigkeit umsetzen. Mit dem DRT Z 62 sind extrem lange Übersetzungen für alle 80-200cc Modelle möglich. Die starken Setups der derzeitigen Motoren machen solche Übersetzungen notwendig. Hinweis: Bei beiden Primärzahnrädern ist eine große 115/108mm PX200 Kupplung und das passende geradeverzahnte DRT Kupplungszahnrad nötig. - Primärzahnrad Z 62 DRT Nebenwelle für Vespa 125 VN-VM-VNB-Super-150 VL-VB1-VBA-VBB-VGLA-B-Super-150 GS VS5M ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-16-10 DRT 3-Gang für Vespa PK50 XL FL-HP-N-Rush

Tuning Nebenwellen für die Vespa Smallframe 3-Gang Modelle. Ein sauberer Ganganschluss verhindert Drehzahl-Löcher im Beschleunigungsvorgang und entscheidet über Sieg und Niederlage. Die Kunst ist es, den Motor so abzustimmen, dass sich der Roller bei jedem ...

Kupplungsfrontscheibe DRT Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

DRT Kupplungsfrontscheiben für Smallframe Vespa – präzise gefertigt für sauberes Trennen und bessere Dosierbarkeit.Die DRT Kupplungsfrontscheiben sind sehr präzise und passgenau gefertigt. Dadurch trennt die Kupplung sauber, die Kraftübertragung wird ...

Primärzahnrad Z 17 (17-68-4-00) DRT für 50-75ccm Zylinder für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und ...

Primärzahnrad Z 16 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch „äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das ...

Getriebeübersetzung Z 16-68- (4-25) DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Auf den originalen 3-Gang Smallframes waren die 14/69er und die 15/69er Primärs verbaut. Diese sind schon lange außer Produktion. Das ist aber nicht schade, denn sie hatten ein äußerst ungünstiges Übersetzungsverhältnis. Bei der Vespa 50 Special war dies ...

Primärzahnrad Z 25 (25-69-2-76) DRT für 102-155ccm Zylinder for SIP für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...

Kickstarterzahnrad Z 10-12 SIP by DRT für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E

Täglich werden Teile von Original Herstellern wie PIAGGIO oder auch OEM Zulieferern außer Produktion gemeldet. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Aber eine fehlende Scheibe, Klammer oder Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen, ...

Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle ?kurzer 4. Gang?: Kurzer Vierter ohne Anpassung der Gangzahnräder, auch für APE lieferbar. Der Einstieg in die Nebenwellenthematik. Einfach und effektiv. Die Nebenwelle DRT mit Z 21-18-14-10 ist der neue kurze 4. Gang. Damit wird das früher von DRT ...